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在當今數字化、集成化日益加速的時代，電子設備和電力系統面臨著前所未有的挑戰，其中雷擊、浪湧、靜電放電（ESD）等瞬態事件成為了威脅設備穩定性和壽命的關鍵因素。為了確保汽車電動尾門系統可靠運行和數據安全傳輸，設計並實施有效的浪湧靜電保護方案成為電子工程師不可忽略的工作。針對汽車電動尾門浪湧靜電問題，東沃電子技術設計了防護方案，如下圖所示：
從圖中可知，方案針對車燈驅動電路電源輸入口的浪湧過壓保護。在車載12V系統中，電源線上面的瞬態浪湧主要來源於拋負載。在12V系統車燈驅動電源輸入端，東沃電子技術選用S34HE-Q肖特基二極管用於防反接防護，車燈專用，散熱性好。緊接著，並聯了一顆雙向TVS瞬態抑製二極管SM8S26CA用於拋負載防護，可通過ISO 7637-2 P5a（Us=87V、Td=400ms、Ri=0.8Ω）測試等級。
關於光伏MPPT控製系統，常有客戶前來東沃電子咨詢其浪湧靜電防護問題。眾所周知，MPPT控製系統具有多種不同的接口，比如輸入電源端口、RS-485接口、RS-232接口、 百兆以太網（100M）接口、USB2.0接口、CAN總線端口等等。針對光伏MPPT控製系統中各個端口接口，東沃電子技術設計了相應的防護方案。
眾所周知，光伏儲能電池管理系統BMS充放電回路中的MOS管，會在開關瞬間電流的突變而產生漏極尖峰電壓，給MOS管帶來威脅甚至損壞。功率管開關速度越快，產生的過電壓也就越高。為了保護MOS管免受其威脅和損壞，電路保護器件廠家東沃電子技術推薦在DS間選用TVS二極管進行浪湧過壓保護。東沃光伏儲能電池管理系統BMS充放電回路MOS 管浪湧過壓保護方案圖如下所示：
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